모델: |
JJC-30 JJC-50 JJQ-50-B JJQS-30 JJCS-50T |
캡스턴: |
싱글 또는 더블 |
최대. 당기는 힘: |
50KN |
교대: |
3 앞으로 1 뒤로 |
최대 당기는 속도: |
35.6미터/분 |
엔진: |
디젤 엔진 또는 혼다 휘발유 엔진 |
설명: |
엔진 구동 윈치 |
포장: |
합판 보드, 합판... |
동력선 건축 탑 직립을 위한 50 KN 탑 직립 가스 엔진 윈치
전동 윈치는 가공 전력선 건설 프로젝트에서 타워 건립, 자재 리프팅 및 케이블 처짐 또는 당김 작업에 사용됩니다.
디젤 엔진 구동 윈치
| 품목 번호 | 09111 | 09112 | |
| 모델 | JJC-30 | JJC-50 | |
| 디젤 엔진 출력(hp) | 4 | 6 | |
| 디젤 엔진 모델 | Z170F | R175A | |
| 디젤 엔진 속도(rpm) | 2600 | 2600 | |
| 당기는 힘(KN) / 당기는 속도(m/min) | 나는 교대한다 | 7/18.1 | 15/13.8 |
| II교대 | 15/7.2 | 30/5.7 | |
| III교대 | 30/4.6 | 50/3.6 | |
| 역방향 변속 | -/5.2 | -/6.3 | |
| 캡스턴 직경(mm) | Φ160 | Φ160 | |
| 치수(mm) | 800x620x520 | 890x670x520 | |
| 체중(kg) | 137 | 170 | |
용도 : 전력선 건설시 타워 건립 및 처짐 작업에 사용됩니다.
특징: 모든 윈치에는 현장 작업 안전을 위한 기계식 브레이크 시스템이 장착되어 있습니다. 스위치 박스는 CNC 기계 센터에서 생산되며 스위치 박스의 구조는 간단하고 효율성이 높으며 기계 작동 및 유지 관리가 쉽습니다.
가솔린 엔진 구동 윈치
| 품목 번호 | 09121 | 09122 | 09123 | 09124 | |
| 모델 | JJQ-30-B | JJQ-30-Y | JJQ-50-B | JJQ-50-Y | |
| 가솔린 엔진 출력(hp) | 5.5 | 5.5 | 9 | 10 | |
| 가솔린 엔진 모델 | 혼다 Gx160 | 야마하 MZ175 | 혼다 Gx270 | 야마하 MZ300 | |
| 가솔린 엔진 속도(rpm) | 3600 | 3600 | |||
| 당기는 힘(KN) / 당기는 속도(m/min) | 나는 교대한다 | 7.1/18.1 | 12.5/18.5 | ||
| II교대 | 19/6.8 | 30/7.3 | |||
| III교대 | 30/4.3 | 50/4.6 | |||
| 역방향 변속 | -/4.8 | -/5.2 | |||
| 캡스턴 직경(mm) | Φ160 | Φ160 | |||
| 치수(mm) | 750x600x520 | 870x620x520 | |||
| 체중(kg) | 108 | 135 | |||
신청: 그것은 선 건축에 있는 당기고, 들기, 탑 건립 및 처지는 작업을 위해 사용됩니다.
특징: 기계식 자동 브레이크 시스템이 장착되어 있습니다. 무게가 가볍고 작동 및 유지 관리가 쉽습니다.
참고: 가솔린 엔진은 일본의 혼다 엔진입니다.
주소
중국 절강성 닝보 시앙산 산업단지 1번지 6호
