그것은 주로 송전 및 변환 프로젝트(지하 전력 케이블 엔지니어링 포함), 통신, 통신 엔지니어링 건설 타워 건립, 견인 케이블에 사용되며 와이어 조임, 무게 및 도구 리프팅, 특히 도시의 소규모 배치 작업에 적합합니다. 윈치는 커브 캡스턴을 직선형 원통형으로 변경하고 강철 로프를 사용하는 등 요구 사항에 따라 수정되었습니다.
철사 밧줄 당기기를 위한 2개의 케이블 드럼을 가진 혼다 가솔린 윈치 5T
품목 번호
09151
09152
09162
모델
JJCS-30
JJQS-30
JJCS-50
엔진
모델
R175A
디젤 엔진
GX270
가솔린 엔진
S195G
디젤 엔진
(HP)전력
6
9
9
(RPM)속도
2600
3600
2000
(KN)
당기다
힘/
(분/분)
속도
느린
30/5.7
30/7.43
50/3.1,40/9.6
보통의
18.9/9.1
19.2/11.8
45/7.1,17/22.3
빠른
7.6/22.7
7.2/31.4
33/11.3,10/35.6
뒤집다
-/6.5
-/8.4
-/7.35
(MM)
그루브 직경의 드럼 바닥
Φ230
Φ230
Φ300
(MM)개요 크기
1000x670x600
1000x670x600
2230x1210x1135
(KG)무게
305
270
700
애플리케이션
철사 밧줄 당기기를 위한 2개의 케이블 드럼을 가진 혼다 가솔린 윈치 5T는 탑 건립, 전력선 건축에 있는 철사를 묶는 극 조정을 위해 사용됩니다.
곡선 캡스턴을 직선형, 원통형 모양으로 변경하고 강철 로프를 사용하는 등 요구 사항에 따라 윈치를 수정할 수 있습니다.
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